Ich hab vor gut 10 Jahren aus einem Crowdfoundig ein E-Bike erstanden. Alles lieb und es hat auch funktioniert. Die letzten Jahre habe ich es nicht mehr sonderlich genutzt, weil Biobike ausreichend war. Jetzt hab ich es mal wieder aus dem Keller geholt und festgestellt, dass der Vorderradmotor das nicht so gerne mochte und jetzt doofe Geräusche macht.
Also nach dem Motor FM4.1 gesucht und nicht mehr sonderlich fündig geworden, außer zu Mondpreisen. Laut E-Bike Forum seien die Ansmann Motoren FM4.x untereinander kompatibel, darum habe ich einen 4.2 für 250€ geordert mit der Idee, ihn selbst einzuspeichen.

Ich hab das Laufrad vorher abfotografiert, um es genau so wieder einzuspeichen, bin aber dann beim Zentrieren (auch aus Zeitmangel) gescheitert. In einer befreundeten Werkstatt hab ich dann nachgefragt, ob sie das fertig zentrieren könnten. “Ja machen wir”
Ich hab es wieder geholt und der Typ hat mir erzählt, dass er es nochmal komplett ausgespeicht hat, um es neu aufzubauen. Eineinhalb Stunden später war er fertig. Er wollte keine Bezahlung von wegen alter Freunde und so, aber das hat mich richtig Karmapunkte gekostet. Zu Hause stelle ich dann fest, dass es falsch eingespeicht war, weil sich am Ventil außen die Speichen gekreuzt haben, dass du mit der Luftpumpe nicht mehr ans Ventil kommst.

Wieder zurück gebracht.
Wir haben uns darauf geeinigt, dass das Ventilloch neu gebohrt wird, anstelle alles nochmal umzuspeichen. Wie ich es wiederbekommen habe, hatte die Felge drei Ventillöcher, weil er sich erst mal verbohrt hat.
Ok, Laufrad genommen und wieder eingebaut. Alles ok, sah gut aus.
Dann wollte ich den Motor anstecken und stelle fest, dass er einen anderen Stecker hat. Nicht mehr drei Pole, wie beim FM 4.0 und FM 4.1, nein jetzt hat er 9 Pole, weil sie noch schnell Hallsensoren mit eingebaut haben. Die alte Steuerung wird wohl auch nicht mehr kompatibel sein.
Jetzt steht das ganze Fahrrad im Keller und ich überlege, ob ich es verschrotten soll, die Steuerung zu tauschen (wo bekomme ich Kabel mit dem speziellen Stecker her?) oder in den sauren Apfel beißen, einen eingespeichten FM4.1 zu kaufen. Die Aktion hat mich ziemlich frustriert, vor allem, weil es nicht das erste Rad ist, das ich umgespeicht habe.
Die Doku von Ansmann ist unter aller Sau. Da verbaue ich in Zukunft lieber Chinaware (was Ansmann letztlich auch ist), weil die besser dokumentiert ist.